TipoKombi je celkem lehké, testovaný vůz váží 1395 kg, takže mu schopnosti motoru bohatě stačí. Oficiálně zvládne sprint z nuly na 100 km/h za 10,1 s (hatchback se dokonce dostane pod 10 s), nejvyšší rychlost je rovných 200 km/h. My jsme ovšem naměřili rovných jedenáct sekund potřebných pro akceleraci z klidu na 100 km/h. Gegendie meisten anderen Modelle der Klasse darf sich der Fiat Tipo Kombi indes sehr wohl Chancen ausrechnen: gegen den FiatTipo Hatchback na prodej – bazar, ojetá auta i předváděcí a nové. Mrkněte na online autobazar, kde vyřešíte koupi i prodej vozu, motorky i stroje. SvětMotoů a dlouhodobý test 1.4 T-JET. Zdar chlapi, nemám sice doma Tipo, ale s kolegou po něm už delší dobu pokukujeme, přesně po motorizaci 1.4 T-JET. Pan Vaculík sice Tipo chválí, ale zároveň při každém článku o dlouhodobém testu Tipa píše, že za studena se dostane zápach benzínu do kabiny. TestFiat Croma 2.2 16V/108 kW, rok výroby 2007, stav tachometru 177.000 km, cena 155.000 Kč. Fiat Croma je alternativou pro ty, kteří chtějí velký a praktický automobil nabízející současný bezpečnostní standard a zároveň mají hlouběji do kapsy. K testu se nám dostal exemplář se zážehovým motorem 2,2 litru. Nabídkamotorů Fiatu Tipo Hatchback a Kombi je navržena tak, aby suverénně zvládla každodenní cesty, a současně aby poskytla výkon, který potřebujete pro další dobrodružství. Můžete si vybrat z nabídky dynamického vznětového motoru 1.6 MultiJet, výkonné a hospodárné zážehové jednotky 1.0 GSE T3 nebo zcela nového FiatTipo Kombi – ceny na českém trhu: Motor: 1.4: 1.4 T-Jet: 1.4 T-Jet LPG: 1.6 E-TorQ: 1.3 MultiJet: 1.6 MultiJet: Zdvihový objem [cm 3] 1368: 1368: 1368: 1598: 1248: 1598: Vítejtena nové webové stránce Fiat Česká Republika. juOi.